Project Story 01 能越自動車道 震災復旧工事

当時、道路は大きく波打つような状態でしたが、かろうじて通行は可能でした。ただ、冬が近づく中で、除雪車が安全に走行できないことが大きな問題となっていました。そのため、雪が降る前に道路をできるだけ平らにする必要があり、限られた時間の中で多数の箇所を修繕する応急対応が求められました。

一箇所ごとに十分な時間をかけることはできず、現場で高さや仕上がりを判断しながら施工を進めていきました。通常では考えにくいスピード感の中で、現場は常に緊張感のある状態でした。

2024年9月にスタートした応急復旧は、12月末に完了しました。その後2025年1月から本復旧に向けた調査を開始。その結果、道路が陥没する恐れがある空洞は見つからず、またひび割れ（クラック）も舗装内で収束していることなど、想定よりも軽微な箇所が多いことがわかりました。

その状況を踏まえ、施工方法についての提案を行い、発注者と細かな打ち合わせを重ねながら工法を決定し、3月中旬からようやく本格的な復旧工事が開始しました。

ここから人員と資材を一気に投入して工事を進めていくのですが、震災復興の影響で、人手も資材も不足する状況が続いていました。社内でも全国各地から人を集めましたが、特に苦労したのが大型ダンプの確保です。私が20歳だった頃にとてもお世話になった岐阜県の運送会社の社長（当時は専務）に約8年ぶりにお電話したら、「なんでも協力するよ」と言っていただけたことが、本当に嬉しく、ありがたかったです。

また人員についても、過去に取引のあった様々な協力会社に声をかけさせていただいたところ、どこも快く受けてくださり、北は宮城、東は静岡まで、さまざまな地域から集まっていただきました。
資材についても、石川県内で供給可能な場所を調査し専門スタッフと連携しながら調達先を決定するなど、多くの人にサポートしていただいた現場でした。